10月13日,如東—海門—崇明島輸氣管道正式投產(chǎn),崇明島將結(jié)束沒(méi)有外來(lái)管輸天然氣的歷史。該輸氣管道也成為中國(guó)石油繼西氣東輸一線和二線后,向上海供氣的第三條戰(zhàn)略通道。
該輸氣管道由中國(guó)石油天然氣股份有限公司、上海申能(集團(tuán))有限公司、江蘇洋口港股份有限公司合資建設(shè),北起西氣東輸如東LNG接收站外輸管道如東首站,途經(jīng)通州、海門市,穿越長(zhǎng)江后進(jìn)入崇明區(qū)。管道線路全長(zhǎng)約88.77公里,設(shè)計(jì)輸量18.4億立方米/年。該管道上游通過(guò)西氣東輸江都—如東天然氣管道,與冀寧聯(lián)絡(luò)線系統(tǒng)及江蘇LNG接收站相連,下游在崇明島與上海市高壓燃?xì)夤芫W(wǎng)的崇明燃?xì)忾T站相連,成為中國(guó)石油繼西氣東輸一線、西氣東輸二線上海支干線后,向上海市供氣的第三條戰(zhàn)略通道。
同時(shí),中國(guó)石油江蘇如東LNG接收站與上海洋山LNG接收站的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通道也將建立,對(duì)進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角地區(qū)供氣網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
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